본문 바로가기

임준범 (Lim, Joonbum) 논문수  · 이용수 514 · 피인용수 23

소속기관
한국교통안전공단
소속부서
교통안전연구처
주요 연구분야
공학 > 건축공학 > 토목공학 사회과학 > 지리학 > 지리학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기타공학 > 안전공학
연구경력
-
  • 저자정보 . 논문
  • 공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#가로변버스전용차로
#교통문화지수
#교통사고
#교통사고건수 추정모형
#교통정보
#구종방정식 모형
#기존선 고속화
#기존선 증속
#도로전광표지
#도시부 대심도 터널
#버스사고 영향요인
#버스사고모형
#보행 중 스마트폰 사용
#보행행태
#불안뇌파
#사고수정계수(CMF)
#생활도로
#설계속도
#심리적 반응
#안전성능함수(SPF)
#우측보행
#운전부하량
#운전행태
#음이항회귀모형
#이면도로 사고
#이용자 효용성
#주행속도
#중앙버스전용차로
#지능형 철도선형계획
#차량시뮬레이터
#철도선형개량
#철도설계 자동화
#초고속도로
#피난 시뮬레이션
#피난안전
#피난연결통로
#피난연결통로문
#Accident in a side street
#Accident Reduction Effects
#anxiety EEG
#Anxiety EGGs
#Automizationof railroad design
#big retailers
#bus accident influential factors
#bus lane
#Community road
#Comparison-Group Method
#Cross passage
#Cross passage door
#customers' satisfaction
#Design speed
#Driver behavior
#driving conditions
#Driving Simulator
#driving simulator psychological responses
#driving speed
#Evacuation safety
#Evacuation simulation
#geometric structure
#geometry
#influence factor of bus accidents
#Intelligent railroad alignment design
#lateral position
#linear regression model
#logistic regression analysis
#median bus lane system
#motorway
#negative binomial regression
#odds ratio
#Operating speed increase of railroad
#parking lot
#Pedestrian behavior
#Railroad alignment improvement
#road safety
#roadside bus exclusive lane
#route model
#safety assessment
#safety driving
#safety speed
#Simulation
#Smart highway
#Structural equation model
#structural equation modelling
#Traffic accident estimation model, Negative binomial regression model, Safety performance function, Crash modification factor
#traffic accident frequency prediction model
#Traffic accidents
#Traffic culture index
#traffic information
#transportation safety
#t-test
#Urban deep road tunnel
#user's satisfaction
#Using smart-phone during walking
#Visibility of Line
#VMS
#Walking on the right
#White Left Shoulder Line
#Workload on driving

저자의 논문

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.