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최병철 (Byung-Chul Choi) 논문수 · 이용수 3,320 · 피인용수 7

소속기관: 한국선급

소속부서: Ship & Plant Research Team

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #과팽창; #랭킨 사이클; #배기 배출물; #배기 압력; #배기열 회수; #배압 상승; #엑서지; #엔진 성능; #엔진 폐열 회수; #연료소비율; #열 회수 장치; #열효율; #유기랭킨사이클; #저팽창; #출구 개도율; #팽창기; #팽창효율; #AC Electric Field(교류 전기장); #Ammonia(암모니아); #Autoignition(자발화); #Back-pressure rise; #Bottoming Cycle(하부 사이클); #Carnot Cycle(카르노 사이클); #Coflow Jet(동축류 제트); #Collision response time(충돌반응시간); #Combined Cycle(복합 사이클); #Counterflow Diffusion Flame(대향류 확산 화염); #Counterflow flame(대향류 화염) Oscillation(진동); #Counterflow flame(대향류화염); #Counterflow(대향류); #DME(디메틸에테르); #Efficiency(효율); #Electric fields(전기장); #Engine effect; #Engine waste heat recovery; #Exergy; #Exergy(엑서지); #Exhaust emission; #exhaust emissions; #Exhaust heat recovery system; #exhaust pressure; #Exit opening rate; #Expander; #Expansionefficiency; #Frequency(주파수); #Fuel-NO<SUB>x</SUB>(연료-질소산화물); #Heat Loss(열손실); #Heat Recovery System; #Hydrogen(수소); #Ignition Delay Time(점화지연시간); #Initial Temperature(초기 온도); #Ionic wind effect(이온풍 효과); #Ionic wind(이온풍); #Laser extinction(레이저투과); #Laser scattering(레이저 산란); #LIF(레이저 유도형광법); #Lifted Flame(부상화염); #LII(레이저유도백열법); #Liquid Fuel(액체연료); #Methane(메탄); #NO<SUB>x</SUB>(질소산화물); #Number density(수밀도); #Organic Rankine Cycle; #Organic Rankine Cycle(유기 랭킨 사이클); #Oscillation(진동); #Over-expansion; #Oxyfuel Combustion(순산소 연소); #PAH(다환방향족 탄화수소); #R245fa; #R245fa(R245fa); #Ranke cycle; #Rankine Cycle(랭킨사이클); #Response time(반응 시간); #Soot(매연); #Specific CO<SUB>2</SUB> Emission (이산화탄소 배출률); #specific fuel consumption; #Specific Fuel Oil Consumption(연료 소비율); #Thermal efficiency; #Thermal NO<SUB>x</SUB>(열적-질소산화물); #Trilateral Cycle(3 변 사이클); #Turbulent(난류); #Under-expansion; #Volume fraction(체적 분율); #Water(물)

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