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박종근 (Jong-Geun Park) 논문수 · 이용수 1,467

소속기관: 대한항공

소속부서: 항공기술연구원

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Angular Acceleration(각 가속도); #ATC Hold(관제 대기); #Attitude Control(자세 제어); #carrier(반송파); #Control law (제어법칙); #Control Law(제어법칙); #DGPS (Differencial GPS); #Distributed propulsion system(복합 추진 시스템); #Dual Propulsion System(복합 추진 체계); #Elevation angle (위성 앙각); #Elevation Angle(위성 앙각); #Fault Detection(고장검출); #Figure-8(8자); #Fixed wing (고정익); #Fixed-Wing Mode(고정익모드); #Fixed-wing VTOL(고정익 수직이착륙 무인기); #Flight Control System (비행제어시스템); #Flight Test (비행시험); #Flying quality (비행성); #GBAS (Ground Based Augmentation System); #GBAS(Ground Based Augmentation System); #Global Positioning System (GPS); #GPS solution(위치해); #GPS/INS Integrated Navigation(GPS/INS 결합항법); #Guidance(유도); #Helicopter (헬리콥터); #Helicopter(헬리콥터); #HILS(Hardware-In-The-Loop Simulation); #Incremental Nonlinear Dynamic Inversion(증분 비선형 모델 역변환); #Integrity Monitoring (무결성 검사); #Loiter(로이터); #Magnetometer(지자기계); #Model dynamic inversion(모델 역변환); #Model Following Control(MFC,모델추종제어); #Multicopter control (멀티콥터 제어); #Multiple receiver(다중 수신기); #Nonlinear controller(비선형 제어); #PRC (Pseudo-Range Correction); #Pseudorange(의사거리); #PTS(Precise-Position Tracking System); #Racetrack(장주); #Rotary-Wing Mode(회전익모드); #Ship Deck ATOL(함상 자동이착륙); #Ship Deck Guidance(함상 유도); #Sigma Inflation factor (시그마 팽창계수); #Sigma Inflation Factor(시그마 팽창계수); #Simulation Environment (시뮬레이션환경); #Smoothing(스무딩); #Speed Control(속도 제어); #The time of combination(결합 시기); #Time Delay(시간지연); #Transition Control Law (천이제어기); #Transition flight control(천이 비행 제어); #Tropospheric delay Error (대류권 지연 오차); #Tropospheric Delay Model (대류권 지연 모델); #UAV Navigation(무인기 항법); #UAV(무인항공기); #UDRE (User Differential Range Error) Monitoring (측정값 잔차 모니터링); #Unmanned Helicopter (무인헬리콥터); #Unmanned Helicopter(무인헬기); #Vector limiter(벡터 제한기); #Vertical Take-off and Landing (수직이착륙); #Vertical Take-off and Landing(수직이착륙); #Wide Area GNSS(광역 위성항법시스템)

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